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深港租车服务产业链与规模效益分析
编辑:深圳市港捷通汽车租赁有限公司   时间:2018-11-18

深港租车服务产业链与规模效益分析

深港租车服务已经形成了一定的规模,在整个租赁服务产业链中占据了重要的位置,不仅汽车租赁,还可进行租赁车辆修理等。从中港直通车租赁行业的产业链来看,国内汽车租赁公司在新车采购时,由于采购量小,其与生产厂家的议价能力有限,往往只是简单的“买卖”关系,同时汽车生产企业没有实行回购制度,给予租赁公司的折扣也是有限的,导致香港租车网的公司利润主要来源于车辆出租。

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深港租车业务除深圳和广州拥有相对规模较大的汽车租赁企业外,其他地区租赁企业规模普遍较小,大多数中港直通车租赁公司经营主体分散,每户平均拥有车辆不足30辆,形不成规模效益。不成规模的租赁企业难以进行产业链的拓展,从而导致利润增长点单一,仅仅依靠车辆的租赁。如此庞大的香港租车网络,带来了中港汽车行业的巨额利润。

深港租车服务规模效益的措施调整。从租赁行业的发展来看,能够生存的将是少数规模大、对上下游产业有影响力的企业。对每个地区的中港直通车租赁企业进行有效的整合,可以学习国外租赁企业成功的经验,香港租车网积极通过一系列兼并、收购、股份合作、联营等手段,引进民间资本和外来资本,吸纳社会闲置车辆,扩大经营规模。

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